المشاركات الشعبية

اختيار المحرر - 2020

القوارب المطاطية: أنواع ، تصنيفات الشركات المصنعة وتوصيات الاختيار

يعتبر القارب المطاطي سمة أساسية لصياد متمرس ، ولكن هذه وسيلة مريحة للنقل على الماء ستكون مفيدة لكل من الصيادين ومحبي الترفيه في الهواء الطلق. القارب المصنوع من قماش مطاطي سهل التخزين ، ومناسب للنقل ، وبعض النماذج تناسب في حقيبة الظهر ، مما يجعلها مشهورة بشكل لا يصدق. يجدر اختيار الطائرة المطاطية الصحيحة ، وسوف تخدم بأمانة لصاحبها لسنوات عديدة.

ملامح

تخضع الأوعية المطاطية صغيرة الحجم لتوحيد الجودة من حيث القوة ومقاومة التآكل ومقاومة الأشعة فوق البنفسجية والزيوت والمذيبات المختلفة. يتم تحديد سلامة المركبة المائية من خلال قوة المادة ومقاومتها للإجهاد الميكانيكي وعدد المقصورات في الجوانب القابلة للنفخ - كلما زاد احتمال حدوث فيضان في حالة تلف أحد الحجرات.

يحتاج كل مسافر من القارب إلى سترة قابلة للنفخ ، حتى لو كان الشخص يسبح جيدًا: من أجل زيادة الأمان على الماء ، هناك حاجة إلى حماية خاصة ، لأنه يمكن للشخص أن يتشوش في حالة الطوارئ. عند شراء قارب بمحرك ، سيكون من الضروري المرور دورات تدريبية خاصة والحصول على الحقوق. أيضًا ، يتم تعيين رقم لوحة ترخيص لكل قارب.

يجب تسجيل قارب مطاطي بمحرك في مفتشية الدولة الإقليمية للقوارب الصغيرة. للحصول على شهادة تسجيل مركبة مائية ، يجب عليك تقديم شهادة ملكية لهذا القارب ، وجواز سفر المواطن ، و TIN ، واستلام واجب الدولة ، وجواز السفر ، وجواز سفر القارب (وثيقتان منفصلتان). بعد التسجيل ، سيكون من الضروري الحصول على لوحة ترخيص ودفع الضريبة في الوقت المناسب ، وكذلك فحص قارب قابل للنفخ بانتظام.

لا توجد حقوق مطلوبة لتشغيل قارب تجديف بسيط يجب عليك دراسة التعليمات الخاصة به بشكل مستقل ، وقواعد السلوك على الماء وكيفية التصرف في حالة حدوث ظروف غير متوقعة (على سبيل المثال ، كيفية المغادرة مع السفن الأخرى بشكل صحيح).

إذا كانت القدرة الاستيعابية لزورق التجديف غير المزودة بمحركات تزيد عن 100 كجم ، فيجب تسجيله.

إيجابيات وسلبيات

يسلط أصحاب القوارب المطاطية الضوء على المزايا التالية في مراجعاتهم:

  • سهولة النقل عند طيها ؛
  • خفيفة الوزن من الحرفة ؛
  • سهولة الإدارة.

هناك بعض العيوب.

  • لا يحتفظ المطاط بالطلاء جيدًا ، لذلك من الأفضل إعطاء الأفضلية للقوارب العملية ، دون أنماط تمويه جذابة. عندما يتم تسخين القارب في الشمس ، قد يبدأ الطلاء في التلاشي ، وسوف يؤدي التمويه الجميل إلى تلطيخ ملابس المالك ، وستظهر بقع صلعاء في الصورة وسيختفي اللمعان بسرعة.
  • في كثير من الأحيان لا يتطابق عدد المقاعد المعلن مع الوضع الحقيقي: يشغل ثلاثة أشخاص في ملابس رياضية مساحة أقل بكثير من المعدات الكاملة ، بما في ذلك أحذية الخوض ، ولديهم أوزان مختلفة. يجب أيضًا أن تأخذ في الاعتبار المكان المناسب للعتاد والطعم ، فغالبًا ما يوضع في قارب ثلاثي في ​​الواقع شخصان فقط.
  • النماذج الفردية غير مستقرة بالنسبة للرياح وغالبًا ما تتحول في الأحوال الجوية السيئة.
  • المواد عرضة للتسوس إذا تم تخزينها بشكل غير صحيح.

سلبيات لا تذكر ، ويمكن إزالتها بسهولة مع التشغيل السليم للقارب.

مقارنة مع النماذج البلاستيكية

الاختلافات الرئيسية بين القوارب البلاستيكية والنسيج المطاطي ترجع إلى خصائص المواد الحديثة.

  • PVC غير مدعوم (مادة البوليمر) - من غير المستقر الصقيع ، فهو يمتد تحت التعرض الطويل لأشعة الشمس ، بينما يكون رخيصًا ، ووزنه منخفض ، ولا يفسد ، مما يجعله شائعًا جدًا لدى المشترين. ميزة أخرى: يتم ربط اللحامات بالليزر وتكون متينة للغاية.
  • عززت PVC (ثلاثة طبقة) - مادة بطبقة من المواد الاصطناعية محاطة بين طبقتين من كلوريد البوليفينيل ، مما يزيد من قوة المادة (يكاد يكون من المستحيل اختراقها) ويحسن أداء جميع المعلمات.
  • هيبالون - أكثر كثافة من الـ PVC (زاد من الضيق) ، ولكن لا يقاوم إلا الالتصاق ، ولا يمكن ربطه باللحامات.
  • النيوبرين - أرخص من جميع المواد المذكورة أعلاه ، ولكن نادرا ما تستخدم كطلاء مستقل. إنه من السهل صمغه ، في هذا الجانب الإيجابي.
  • النسيج بالمطاط أكثر مرونة ، وغير مكلفة ، وأخف وزنا من PVC ، وأسهل لإصلاح ثقوب صغيرة على ذلك ، لا تزال مرنة عند درجة حرارة الصفر ومع ناقص طفيف. ومع ذلك ، فمن عرضة للغاية للتسوس ، والشقوق في الحرارة ويتطلب تشغيل دقيق للغاية وصيانة أكثر شمولا من القوارب المصنوعة من مواد أخرى.

وفقًا لنوع المفاصل ، تنقسم القوارب المطاطية والقوارب البلاستيكية إلى الأنواع التالية:

  • ملحومة - لحام البوليمرات تحت الضغط عن طريق تدفق بالموجات فوق الصوتية.
  • مبركن - الربط المطاطي باستخدام كاشف خاص ؛
  • لصقها (تداخل أو بعقب) - الاتصال اليدوي لأجزاء من الحرفية مع الغراء.

يبقى PVC بدون تغيير في هيكله عندما يتعرض لدرجات حرارة عالية. المطاط هو أكثر من البلاستيك ، في الحرارة ، والهواء داخل الاسطوانات مع ارتفاع درجات الحرارة وتتوسع ، يمكن أن الشقوق الصغيرة تذهب في المفاصل.

PVC يخاف من درجات الحرارة المنخفضة: أثناء الصيد في فصل الشتاء وآثار الصقيع أثناء التخزين ، والشقوق المادية.

من السهل نقل القوارب المطاطية عند طيها ، ولكن سيتعين عليك أخذ مضخة معك (يجب أن تكون قوية جدًا لتضخيم حجرات حرفة المركبة بأسرع ما يمكن).

أبعاد

يتم الحصول على الصيد الأكثر راحة إذا كان الشخص يصطاد بمفرده وكان القارب يتسع لمقعد واحد ، مما يجعل من الممكن التحكم بشكل مستقل تمامًا في المركبة ، ومن الأسهل الحفاظ على الصمت. مثل هذه العطلة هي الأكثر اكتمالا ، وصيد الأسماك وحده يصبح أسهل. قارب طوله 2.6-3 م يكفي لشخص واحد ، إذا كان لشخصين - يجدر اختيار قارب أكثر من 3 م.

يجب أن يكون القارب فسيحًا (حتى لو كان فرديًا) ، فإن القدرة على تثبيت محرك مفيد للصياد: سيكون من الممكن الانتقال بسهولة وسرعة من شاطئ إلى آخر على نهر أو بحيرة كبيرة وسمكة في أماكن مختلفة. يجب أن تكون المجاذيف والمقاعد مريحة قدر الإمكان ، لأن الصياد أو الصياد على الماء يمكن أن يقضي نهاراً وليلاً. في البداية ، يصعب على شخص واحد التحكم في قارب مزدوج (حيث يبلغ طوله حوالي 3 أمتار) ، ولكن مع اكتساب مهارات قيادة بسيطة إلى حد ما ، فإن تشغيل مثل هذه المركبة لن يسبب صعوبات.

يعتمد حجم القوارب المطاطية على الغرض منها. يتم إنتاج أكبر سفن الإنتاج (يتم استخدامها لنقل البضائع). الحجم أصغر من المتوسط ​​لقوارب الصيد ، ويتم إنتاج أصغر قوارب النجاة.

نوع

وتنقسم جميع القوارب نفخ في المتعة والرياضة. قوارب متعة بسعة 1-2 الناس تعتبر متعة. في مثل هذا القارب ، يمكنك فقط وضع محرك كهربائي خفيف. القوارب الرياضية مصممة للتجديف الشديد على الأنهار السريعة.

يمكن أن تكون طائرة نفخ مع أو بدون عارضة. توفر العربة معالجة أفضل لقارب قابل للنفخ صغير في طقس عاصف ، لكن في غياب البراعة يمكن أن تسهم في تحريك القارب على جانبها.

يمكن أن يتطور القارب السريع بسرعة عالية: حوالي 50 كم / ساعة في المياه المفتوحة ، في حين أن القوارب الكبيرة (طولها حوالي 4 أمتار) زادت من انحراف الرياح واستخدام المجاذيف ليس له أي معنى. تعتبر مجاذيف الزوارق مفيدة للرسو إلى الشاطئ وعند فحص الشباك مع الأسماك.

لا يمكن وضع المحرك على كل قارب ، ولكن فقط على القارب الذي يحتوي على رافدة. يفضل أن يكون العارضة الملصقة على العارضة المثبتة ، ويجب ألا يقل سمك الجدار عن التثبيت عن 2.5 سم ، مع إطار مطاطي وبطانة بلاستيكية للمحرك. يجب أن تكون المحركات الخارجية خفيفة ، حوالي 5 كجم ، بسعة لا تزيد عن 5 لترات. مع. ، تتطلب بالإضافة إلى ذلك transom يتوقف.

طريقة تركيب Transom (للمحركات التي يصل حجمها إلى 5 حصان وشاحن شبه منحرف للقارب):

  • على أقواس مرنة ؛
  • أشرطة PVC مع جلد.
  • قوس معدني.

العارضة الملصقة مناسبة لجميع أنواع المحركات المائية (البنزين أو الكهرباء).

يجدر النظر في ذلك في بعض المسطحات المائية يمنع منعا باتا استخدام محرك. يمكن توضيح قائمة هذه البحيرات والأنهار لمنطقة معينة في التفتيش على الصيد.

تتوفر القوارب المطاطية في نسختين: مع مجاذيف و / أو بمحرك. يتكون قارب التجديف من نوعين من المجاذيف ، وهما من الألومنيوم - وهما خفيفان ولكنهما يمكن أن يغرقان ، وخشبية - وهما أثقلان ، لكن لا يمكن فك ارتباطهما بهما ، وإذا ما انزلقا خارج الجبل ، فلن يغرق.

نظرة عامة على الشركات المصنعة

تعتبر روسيا شركة رائدة في إنتاج القوارب المصنوعة من البلاستيك والمطاط. يعد نظام مراقبة الجودة متعدد المراحل هو المفتاح لسلامة مالك السفينة المائية وعدم وجود مشاكل أثناء التشغيل طوال فترة الخدمة الكاملة.

وفقًا لتصنيف "الشعبية" ، استنادًا إلى المراجعات الإيجابية لأصحاب القوارب القابلة للنفخ ، يمكن للمرء التمييز بين أفضل 5 من الشركات المصنعة التالية.

  1. PKF Mnev & K LLC (سانت بطرسبرغ) - تقوم هذه الشركة بتصنيع القوارب المطاطية القابلة للنفخ منذ عام 1988. تتمتع الجودة الممتازة ومجموعة واسعة من المنتجات التي يتراوح طولها بين 2 و 8 أمتار (أكثر من 70 طرازًا) ، بما في ذلك التجديف بالقوارب والزوارق الآلية ، بشعبية كبيرة لدى العملاء.
  2. مصنع "فرقاطة" (سانت بطرسبرغ) - منذ عام 1991 ، وتنتج قوارب التجديف نفخ و "تحت المحرك". المنتجات مطلوبة ليس فقط بين المواطنين العاديين ، ولكن أيضًا يتم توفيرها إلى أقسام الخدمات الخاصة الروسية ، مما يدل على موثوقية ومتانة المنتجات.
  3. جمعية ذات مسؤولية محدودة "الطيار- SPB" - تنتج القوارب والخيام ، وكذلك مجموعة واسعة من المكونات والملحقات.
  4. شركة سولار (نوفوسيبيرسك) - منذ عام 2006 ، تقوم بإنتاج قوارب تعمل في جميع الأحوال الجوية (من مواد PVC الفنلندية ذات الخصائص المحسنة).
  5. شركة انتكس لسنوات عديدة ، تم إنتاج القوارب ليس فقط ، ولكن أيضا أثاث قابل للنفخ ، وحمامات السباحة ، والاكسسوارات المختلفة للاسترخاء على الماء.

من بين نماذج القوارب القابلة للنفخ لديها أيضا تصنيف شعبيتها.

  1. مجموعة Intex Explorer 300 (58332) - تجديف بثلاثة مقاعد ، مع قاع قابل للنفخ ورافعة داخلية. اكتسبت شعبيتها بسبب انخفاض وزنها (3.5 كجم فقط) ، والقدرة الاستيعابية 182 كجم ، وطول مدمج (حوالي 2 متر). من بين المزايا ، يلاحظ أصحاب هذه الطائرة صمامًا واسعًا آخر ، مما يسهل عملية النفخ. السلبيات: المجاذيف ليست طويلة بما فيه الكفاية ، في الواقع شخصين فقط مناسب (بالوزن) ، أكثر ملاءمة للرحلات المائية من الصيد.
  2. "الطيار M-290" - الوزن 32 كجم ، الطول 2.90 متر ، العارضة الملصقة ، المقاعد المنقولة الصلبة ، الاسطوانات المقواة ، تتضمن المجموعة المجاذيف. القدرة - 3 أشخاص من متوسط ​​البناء.
  3. سولار (350) - زورق تجديف ذو قاع قابل للنفخ ، بولي كلوريد الفينيل مقوى ، مادة مدمجة ، عارضة قابلة للنفخ ، صمام لتصريف المياه ، حمل المقابض ، سعة حمل تصل إلى 500 كجم. مصمم لثلاثة صيادين أو صيادين كبيرين ومقاعد صلبة بطول 3.50 متر ووزن 52 كجم. ناقص - مضخة ضعيفة إلى حد ما في المجموعة.
  4. "كايمان N300" - قارب بمحرك بسعة حمل تصل إلى 370 كجم (قوة تصل إلى 10 حصان) ، قاع قابل للطي ، عارضة قابلة للنفخ ، رافدة متكاملة ، مظلة قابلة للإزالة ، طول 3 متر ، وزن 46 كجم. سلبيات - صغيرة ، 2 مقاعد.
  5. انتكس سيهوك 3 - ثلاثة مقاعد مع مجاذيف مصنوعة من البلاستيك المقوى ، قاع قابل للنفخ ومقاعد ، وقدرة حمل تصل إلى 300 كجم ، والقدرة في الواقع 2 صيادين ، حامل قضيب الصيد ، طوله 2.95 م ، ويزن حوالي 10 كجم. الجانب السلبي هو عدم وجود عارضة.

على الرغم من وفرة الطُرز والمصنعين ، فإن اختيار قارب مناسب أمر صعب للغاية ، لأن أرخص قارب ليس دائمًا الأسوأ ، والأكثر غلاءً ليس دائمًا أفضل. يعتمد الاختيار على الاحتياجات الفردية للمالك المستقبلي.

كيف تختار؟

يجب أن يعتمد اختيار قارب قابل للنفخ على كيفية تشغيله: الصيد أو صيد الأسماك مرة واحدة في الشهر أو للتجديف السياحي على النهر كل أسبوع.

يعتبر الكثير من المشترين قدرة القارب المطاطي عاملاً أساسياً - بالطبع ، هذا مهم ، لكن هذا ليس المعيار الرئيسي. يجب أن تستخدم دائمًا مبدأ "+1": إذا كان القارب ضروريًا لشخص واحد ، فمن الأفضل شراء سرير مزدوجلذلك ، بالإضافة إلى القبطان بكامل طاقته ، تناول صيد السمك الملائم ، وطعم السمك ، والترمس مع القهوة الساخنة أو الشاي ، وحاوية مع السندويشات ، ومجموعة أدوات إصلاح القوارب.

من الضروري أيضًا مراعاة ما يجب أن يكون القارب مجهزًا به: عارضة نفخ ، المجاذيف ، السيارات ، مقعد الثابت أو أي شيء آخر. من المهم أيضًا في أي وقت من السنة تشغيل القارب: على نهر به تيار سريع أو في بحيرة هادئة ضحلة.

يعتمد اختيار المحرك على سعر الشراء المقدر ، والطاقة ، والسرعة القصوى ، وسعة التحميل القصوى.

أرضية القارب المطاطي ناعمة وينحني بسهولة ، ويمكن تقويتها بألواح من الألومنيوم أو الخشب الرقائقي أو يمكنك اختيار خيار قابل للنفخ جاهز. أرضية الألومنيوم خفيفة وقوية بما فيه الكفاية ، وتتكون من عدة أجزاء. يتم إنتاج هذا الطابق للقوارب التي تزيد عن 4 أمتار.

القارب ذو القاع الصلب هو ما يسمى RIB ، والقاع الثابت الثابت يسمح لك بالطيران حرفيا فوق الماء بسرعة الإبحار. لمثل هذه الحرفة ، هناك حاجة إلى محرك بقدرة لا تقل عن 15 لترا. ق ، ولكن لنقل هذا القارب سوف تحتاج إلى مقطورة.

قوارب الألياف الزجاجية وتتوفر أيضا. هذه المواد لها ميزة كبيرة - فهي تتلامس بصمت مع الماء ولا تخيف الأسماك.

القوارب القابلة للطي هي الأكثر ملاءمة للعمل ، حيث تشغل مساحة صغيرة نسبيًا أثناء النقل ويتم وضعها في صندوق السيارة. يتم إنتاج قارب قابل للطي حصريًا بقاع بلاستيكي ، إذا كان القارب غير قابل للطي - الأفضل أن تختار مع أسفل الألومنيوم.

يتيح منطاد قابل للنفخ حول المحيط أن يكون القارب خفيفًا وغير قابل للغرق. كلما زادت أقسام العزل داخل الحاوية ، كان ذلك أفضل: إذا تعرض أحدهم للتلف ، فسوف يتسبب القارب في الحد الأدنى من الضرر ، وسيظل واقفا على قدميه.

يجب عليك أيضًا مراعاة الشركة المصنعة ، وفقًا لميزانيتك لهذا الشراء. سيحتاج المنتج الرخيص إلى معدات إضافية وتعزيز القاع ، لذلك يُنصح في كثير من الأحيان بشراء قارب بأكثر من ربع التكلفة ، ولكن مع خيارات إضافية "محلية".

سوف تحتاج إلى تجميع قاع صلب وتفكيكه مع كل تضخم وانكماش ، وهو أمر غير مريح للغاية للقيام به في الطقس البارد. لا يمكن إجراء النقل المجمع إلا في مقطورة.

أسفل نفخ هو طبقة إضافية من المواد. يمكن تثبيت المحرك على متن قارب مع هذا القاع بسعة تصل إلى 20 لتر. أ.

قواعد التخزين

إن التشغيل السليم لقارب قابل للنفخ هو نصف النجاح فقط ؛ يجب عليك أيضًا تخزين القارب بشكل صحيح بين الاستخدام. المثالي هو التخزين في منطقة جافة جيدة التهوية ، في شكل مضخم قليلاً وتم تسويته بالكامل (يُسمح بالتخزين العمودي).

إذا كنت تخطط لتخزين القارب في حالة مطوية ، فوضعه في حقيبة ظهر ، ثم من الضروري أولاً تنظيف الحطام المتراكم في الداخل ، وشطفه من جميع الجوانب بمحلول صابون دافئ ، واتركه حتى يجف بشكل طبيعي. ثم رش القارب بمسحوق التلك وقم بلطفه (بدون ضغط) في الاتجاه من الخلف إلى القوس.

قد يؤثر التخزين في المرآب سلبًا على المنتج. العفن والعفن ، وتشكيل microcracks تحت تأثير درجات الحرارة المنخفضة في فصل الشتاء هو أبعد ما يكون عن قائمة كاملة من المشاكل. إذا لم يكن هناك طريقة أخرى ، بعد هذا التخزين ، من الضروري مسحه تمامًا بقطعة قماش مبللة وتضخيم القارب بمقدار النصف ، ثم اتركه يسخن في مكان محمي من أشعة الشمس (في مرآب مفتوح أو في الشارع في ظل مبنى أو شجرة كبيرة).

يعتبر القارب المطاطي مساعدًا ممتازًا للصيادين والصيادين ، فضلاً عن حرفة متعة جيدة لعشاق الهواء الطلق.. قبل الشراء ، يجب عليك دراسة جميع الفروق الدقيقة في اختيار القارب ، مع مراعاة الميزانية الحالية وتحديد المكان المناسب لتخزين القارب بين الاستخدام.

سوف يجلب القارب الذي تم اختياره بشكل صحيح البهجة للمالك لسنوات عديدة ويزيد بشكل كبير قدرته على التحرك في الماء أثناء الصيد أو الصيد أو المشي على مهل.

يتحدث الفيديو عن نفخ القوارب المطاطية.

شاهد الفيديو: كيف صنعت القوارب المطاطية (كانون الثاني 2020).

Loading...

ترك تعليقك